在不久前的一个阳光明媚的日子里,银石赛道见证了一个激动人心的赛车时刻——22岁的法国女车手多瑞安·宾驾驶梅赛德斯W12赛车,进行了她的首次F1测试。这一成就不仅标志着她个人职业生涯的重要一步,而且还将她推向了梅赛德斯车队历史的舞台,她成为首位参与F1测试的女性车手。

她成为梅奔驰赛车队首位女性F1车手

在她进行测试之前,女车手在F1领域的出场机会几乎消失。自2023年杰西卡·霍金斯成为首位驾驶现代F1赛车的女性以来,已经过去了很久。更别提自2014年苏西·沃尔夫在F1大奖赛周末出场比赛以来,女车手的身影几乎已然见底。

对多瑞安而言,能够驾驶由汉密尔顿和博塔斯在2021赛季征战的W12赛车,无疑是她职业生涯的一个里程碑。她走向职业生涯巅峰的步伐,无疑是坚定而有力的。

“我等待这个机会已经很久了,我会珍惜测试的每一刻。”她在测试前的激动言语,不禁让人感受到她对这一时刻的渴望。

多瑞安并非普通的公关活动参与者,她已被梅赛德斯车队选为2026赛季的F1发展车手。这样的身份使得此次测试更具深远意义。

早在五岁时,多瑞安就展现出了对赛车的热情,但由于身高不达标,她不得不等到九岁才得以踏入卡丁车的世界。这一等待让她比同期的竞争者们落后了整整几年,但她从未放弃。2019年,多瑞安的赛车旅程迎来了转机。由于家庭经济困扰,她只得参加一场比赛,这意味着她必须在比赛中取得佳绩才能继续追逐自己的梦想。

在绝境中,她勇猛向前,15岁的她夺得了法国女子卡丁车锦标赛的冠军,这成为她迈入更高赛道的起点。随后,她在保罗·里卡尔赛道参加了温菲尔德赛车学校的选拔,开始了她的职业生涯。

进入正轨后,多瑞安在FIA世界耐力锦标赛中表现出色,并在2023年获得LMP2组别的“年度最佳新秀”荣誉,展现了她的实力与潜力。

在致力于培养顶尖女性赛车手的F1学院,多瑞安表现出了非凡的统治力与韧性。在2024赛季,她遭遇了职业生涯的首次重伤——肋骨骨折。短短一个半月后,她奇迹般复出,并在赛季末获得亚军,展现了她的强大心理素质。

带着坚韧不拔的精神,2025赛季的多瑞安成为了中奖者。凭借出色的表现,她在拉斯维加斯的收官战中,以第五名的成绩战胜了许多优秀的对手,成功加冕F1学院的总冠军。

如今,作为梅赛德斯的一员,多瑞安迎来了新的机会。她获得了与F1顶尖车手面对面交流的宝贵时刻。拉塞尔亲自指导她分析每一个赛道,这无疑是她职业道路上的一大助力。

从七届世界冠军汉密尔顿那里,多瑞安学会了记录比赛过程的重要性。她开始坚持写下自己的赛道日记,记录每一个细节,以提升自己的技能。

她成为梅奔驰赛车队首位女性F1车手

在担任梅赛德斯F1发展车手的同时,多瑞安还计划重返欧洲勒芒系列赛,代表Duqueine车队参加包括斯帕和银石在内的多个经典赛道,继续磨练自己的技术,向更高的目标进发。